Condição especial de entrada — bônus por ordem de compra encerram hoje às 23h59
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MANUTENÇÃO PREVENTIVATROCA DE ÓLEODIAGNÓSTICOCVTDSGAUTOMATIZADOSCORPO DE VÁLVULASTCM19 CURSOS MANUTENÇÃO PREVENTIVATROCA DE ÓLEODIAGNÓSTICOCVTDSGAUTOMATIZADOSCORPO DE VÁLVULASTCM19 CURSOS
Formação completa em transmissão automática

Tudo o que você precisa para dominar transmissão automática em uma única formação.

Uma formação completa para mecânicos e donos de oficina que querem aprender, na prática, como diagnosticar, realizar manutenção e reparar transmissões automáticas com mais método, segurança e padrão profissional.

Manutenção preventiva e troca de óleo em câmbio automático
Câmbios automáticos específicos
CVT, DSG e automatizados
Corpo de válvulas, TCM e muito mais
R$2.497 à vista ou 12x de R$ 249,21

Entre agora para o FTA e comece sua formação em transmissão automática.

Ver o que vou aprender

O carro automático já está chegando na sua oficina. A pergunta é: você está preparado para atender?

Talvez isso já tenha acontecido com você. Um cliente chega na sua oficina com um carro automático. Ele confia em você. Ele já faz revisão com você. Ele pergunta sobre troca de óleo, manutenção preventiva, diagnóstico ou algum problema na transmissão.

Mas, por falta de segurança, método ou conhecimento técnico, você acaba dizendo:

"Esse serviço eu não faço." "Vou te indicar outro profissional." "Melhor levar em uma oficina especializada."

E naquele momento, você não perde apenas um serviço. Você pode estar perdendo:

Um cliente que já confia em você
Uma indicação para outros clientes
Uma oportunidade de faturamento
A chance de se posicionar como uma oficina mais especializada e valorizada
O problema não é falta de serviço. O problema é continuar preso em serviços comuns, de baixo ticket, enquanto os serviços mais valorizados passam pela porta da sua oficina e vão direto para outro profissional.

Mecânico generalista trabalha muito. Mecânico especialista é procurado pela solução.

Durante muito tempo, o caminho de muitos mecânicos foi o mesmo: troca de óleo comum, suspensão, freio, revisão básica, serviços rápidos, orçamentos apertados, cliente comparando preço. Muito movimento, pouca margem. A oficina até fica cheia — mas no final do mês, o lucro nem sempre acompanha o esforço.

É por isso que muitos donos de oficina vivem cansados, sobrecarregados e sem previsibilidade. Eles trabalham muito, mas continuam dependendo de volume. E quando aparece um serviço mais técnico, como transmissão automática, acabam mandando embora por medo de errar.

Hoje
Preso no volume
Serviços comuns, baixo ticket, cliente comparando preço. Muito movimento, pouca margem. Quando aparece transmissão automática, o medo de errar manda o serviço para outra oficina.
Com o FTA
Procurado pela solução
Método, segurança e direção para atender transmissão automática. Serviço mais técnico, mais valorizado, com ticket de R$ 5 a R$ 15 mil. O mercado já existe — quem aprende sai na frente.

Os carros automáticos já estão nas ruas. Os clientes já procuram manutenção. A demanda já existe. E quem aprende a atender esse público com método sai na frente.

Uma formação para parar de olhar para câmbio automático com medo.

O FTA — Fórmula Transmissão Automática não é apenas um curso. É uma formação completa criada para o mecânico que quer parar de olhar para câmbio automático com medo e começar a entender esse mercado com mais clareza, segurança e direção.

Dentro do FTA, você aprende desde a base da transmissão automática até conteúdos mais específicos e avançados, passando por manutenção preventiva, troca de óleo, diagnóstico, desmontagem, montagem, aferições, testes, corpo de válvulas, TCM, CVT, DSG, automatizados e câmbios automáticos específicos.

O objetivo é simples: fazer você deixar de pensar "isso aqui eu vou mandar para outro" e começar a pensar diferente.

O que muda na sua cabeça
Eu sei avaliar.
Eu sei por onde começar.
Eu sei quais cuidados preciso tomar.
Eu sei explicar esse serviço para o cliente.
Eu sei transformar isso em uma nova oportunidade dentro da minha oficina.

O que muda quando você domina transmissão automática?

Antes do FTA
Depende apenas de serviços comuns
Manda serviço de transmissão para outra oficina
Insegurança para conversar com o dono do veículo
Trabalha no achismo em serviços mais técnicos
Não sabe explicar o risco nem o valor do serviço
Entrega serviço de alto valor para o concorrente
Depois do FTA
Enxerga oportunidades dentro da própria carteira de clientes
Mais segurança para avaliar e conduzir o serviço
Entende os riscos antes de executar
Melhora o padrão técnico da oficina
Constrói autoridade em uma área mais específica
Transforma transmissão automática em nova frente de faturamento

Para quem é o FTA?

Mecânico, dono de oficina ou profissional da área automotiva que quer entrar ou crescer no mercado de transmissões automáticas
Quem ainda não trabalha com transmissão automática, mas sabe que precisa se preparar
Quem já faz alguns serviços, mas sente insegurança em determinados modelos
Quem quer começar pela manutenção preventiva e troca de óleo, sem pular etapas
Quem quer entender câmbios específicos com mais profundidade
Quem quer evitar tentativa e erro na oficina
Quem quer aumentar o padrão técnico dos serviços
Quem quer parar de mandar dinheiro para o concorrente

O que você vai aprender dentro do FTA

Da base da manutenção preventiva até os câmbios mais específicos, CVT, DSG, automatizados, corpo de válvulas e TCM. Um catálogo técnico completo, organizado para você estudar com direção.

Módulo base · 01
Manutenção Preventiva
Critério técnico antes, durante e depois do procedimento — o ponto de entrada mais seguro no mercado.
Módulo base · 02
Troca de Óleo em Câmbio Automático
Filtros, fluidos, tipos de transmissão, avaliação prévia e os erros que geram retrabalho.
Material de apoio
Manual da Troca de Óleo
Guia de referência rápida para consultar antes e durante o serviço, direto na oficina.
Módulo 03 Câmbios automáticos específicos

16 cursos práticos por modelo, com foco em diagnóstico, desmontagem, análise, montagem, ajustes, testes e finalização.

6T30
Câmbio 6T30 Sem Mistério
Diagnóstico, desmontagem e reparo com método
V5A51
Câmbio Automático V5A51
Desmontagem, testes e montagem passo a passo
DQ250
Câmbio Automático DQ250
Diagnóstico, desmontagem e montagem com padrão profissional
62TE
Câmbio Automático 62TE
Diagnóstico, desmontagem, montagem e finalização
6L50
Câmbio Automático 6L50
Diagnóstico, desmontagem, montagem e testes
AL4
Câmbio Automático AL4
Diagnóstico, desmontagem, montagem e regulagem
AW3040LE
Câmbio Automático AW3040LE
Desmontagem, testes, análise e montagem — Hilux
09G
Câmbio Automático 09G
Desmontagem, análise, aferição e montagem
A245
Câmbio Automático A245
Desmontagem, montagem, testes e finalização
A750
Câmbio Automático A750
Desmontagem, análise, montagem e reparo — Hilux 5 marchas
FRONTIER
Câmbio Automático Frontier
Desmontagem, inspeção e montagem — 5 marchas
G2MA
Câmbio Automático G2MA
Diagnóstico, defeitos crônicos, testes, polias e correntes
JF011
Câmbio Automático JF011 (CVT)
Diagnóstico, análise, montagem, validação e finalização
JF015
Câmbio Automático JF015 (CVT)
Desmontagem, medição, ajuste e finalização
A6GF1
Câmbio Kia e Hyundai
Desmontagem, análise, montagem e reparo
TF72
Câmbio Automático TF72
Diagnóstico, análise, montagem e ajuste
Módulo 04 Câmbios automatizados

Treinamentos para os câmbios automatizados que aparecem no dia a dia da oficina e que muitos mecânicos evitam por falta de método.

DUOLOGIC
Câmbio Automatizado Duologic
Diagnóstico, desmontagem, montagem, regulagem e reparo
I-MOTION
Câmbio Automatizado I-Motion
Diagnóstico, reparo, montagem, ajuste e calibração
POWERSHIFT
Câmbio Automatizado Powershift
Diagnóstico, reparo, montagem e defeitos crônicos
Módulo 05 Diagnóstico avançado, DSG, TCM e corpo de válvulas

Conteúdos para quem quer evoluir tecnicamente e ampliar a capacidade de diagnóstico da oficina.

DSG · PWS · DQ200 · DQ250
Método DSG Prático
Diagnóstico, desmontagem, reparo, montagem e teste de câmbios DSG, Powershift e mecatrônicas
VÁLVULAS
Curso Inicial em Corpo de Válvulas
Fundamentos práticos para diagnosticar e reparar com segurança
TCM
Método Reparo de TCM Prático
Reparo de TCM com mais critério técnico

Você não precisa começar pelo mais complexo. Mas precisa começar pelo caminho certo.

Um dos maiores erros de quem quer entrar no mercado de transmissão automática é tentar pular etapas. O mecânico vê um câmbio aberto, acha que precisa começar por um reparo complexo e trava. A verdade é que a entrada nesse mercado pode começar de forma mais estratégica.

1. Entender manutenção preventiva
2. Aprender troca de óleo com critério
3. Aprender a identificar riscos
4. Melhorar a comunicação com o cliente
5. Estudar os modelos mais comuns
6. Evoluir para diagnóstico, desmontagem, montagem e reparação

O FTA foi criado para organizar esse caminho. Para você não depender de tentativa e erro. Para você estudar com direção. Para você sair do improviso e construir uma base mais sólida.

O que você recebe ao entrar no FTA

Formação completa em transmissão automática
Cursos de manutenção preventiva
Curso de troca de óleo em câmbio automático
Manual da Troca de Óleo em Câmbio Automático
16 cursos de câmbios automáticos específicos
Cursos de CVT e de DSG
Cursos de câmbios automatizados
Curso inicial em corpo de válvulas
Método DSG Prático e Método Reparo de TCM Prático
Grupo de suporte diário, com contato direto com a equipe e com o Roni
Garantia vitalícia condicionada à sua execução

Bônus especiais para quem entrar agora

Além de toda a formação, quem entrar agora no FTA pode garantir bônus especiais. Eles são limitados — por ordem de compra.

01Primeiro comprador
Um dia inteiro com o Roni na oficina
A primeira pessoa que comprar o FTA ganha a possibilidade de passar um dia inteiro com o Roni na oficina — não é uma aula gravada, não é uma explicação por cima.
Conhecer de perto a realidade de uma oficina especializada Ver os processos e a organização na prática Acompanhar a rotina e como os serviços são conduzidos
Observação: deslocamento, hospedagem, alimentação e demais custos da viagem ficam por conta do ganhador.
055 primeiros compradores
Plano estratégico com o Roni
Os 5 primeiros compradores recebem um plano estratégico individual. Se você ainda não trabalha com transmissão automática, o objetivo é desenhar o caminho certo para entrar nesse mercado — por onde começar, o que estudar primeiro, como se posicionar. Se você já trabalha com transmissão, o plano é voltado para organização, faturamento e clareza sobre os próximos passos.
1515 primeiros compradores
12 meses de acompanhamento estratégico
Os 15 primeiros compradores recebem 12 encontros mensais, em uma turma menor, para debater evolução da oficina, posicionamento, processos, atendimento, organização, tomada de decisão e crescimento do negócio.
S
Grupo de suporte diário

Ao entrar no FTA, você também entra no grupo de suporte. Nesse grupo, você pode tirar dúvidas, compartilhar situações, pedir orientação e ter contato com quem vive transmissão automática na prática.

A equipe estará lá. O Roni estará lá. É como ter um especialista por perto durante toda a jornada.

G
Garantia vitalícia condicionada à execução

Uma garantia diferente. Você entrou no FTA, assistiu às aulas, participou dos encontros, aplicou o que foi ensinado — e mesmo assim não conseguiu recuperar o valor do investimento?

O Roni senta com você e entende o seu cenário Traça um plano estratégico e entrega um novo prazo Se ainda assim não recuperar, o valor pago é devolvido

Não é para quem compra e deixa o curso parado. É para quem executa.

Quanto custa continuar mandando serviço embora?

Quanto custa recusar um serviço de transmissão automática?
Quanto custa mandar um cliente para outra oficina?
Quanto custa perder uma troca de óleo ou uma manutenção preventiva?
Quanto custa não ser visto como especialista?
R$ 5.000 a R$ 15.000
é o que uma única transmissão automática pode representar dentro de uma oficina, dependendo do serviço.

Aqui, não estamos falando apenas sobre comprar um curso. Estamos falando sobre construir uma nova frente de faturamento, parar de depender apenas de serviços comuns e se preparar para um mercado que já está acontecendo.

FTA — Fórmula Transmissão Automática
Formação completa em transmissão automática
R$2.497
ou
12x de R$ 249,21
01Primeiro comprador: um dia inteiro com o Roni na oficina
055 primeiros: plano estratégico individual com o Roni
1515 primeiros: 12 meses de acompanhamento estratégico
Todos os alunos: grupo de suporte diário e garantia vitalícia condicionada à execução
Pagamento seguro · acesso liberado após confirmação · bônus por ordem de compra

Tudo o que você recebe ao garantir seu acesso

Formação completa em transmissão automática
Curso de Manutenção Preventiva em Câmbio Automático
Curso de Troca de Óleo em Câmbio Automático
Manual da Troca de Óleo em Câmbio Automático
Curso de Câmbio 6T30 Sem Mistério
Curso de Câmbio Automático V5A51
Curso de Câmbio Automático DQ250
Curso de Câmbio Automático 62TE
Curso de Câmbio Automático 6L50
Curso de Câmbio Automático AL4
Curso de Câmbio Automático AW3040LE
Curso de Câmbio Automático 09G
Curso de Câmbio Automático A245
Curso de Câmbio Automático A750
Curso de Câmbio Automático Frontier
Curso de Câmbio Automático G2MA
Curso de Câmbio Automático JF011
Curso de Câmbio Automático JF015
Curso de Câmbio Automático Kia e Hyundai
Curso de Câmbio Automático TF72
Curso de Câmbio Automatizado Duologic
Curso de Câmbio Automatizado I-Motion
Curso de Câmbio Automatizado Powershift
Método DSG Prático
Curso Inicial em Corpo de Válvulas
Método Reparo de TCM Prático
Grupo de suporte diário
Garantia vitalícia condicionada à execução
Bônus especiais por ordem de compra

A dúvida é normal — principalmente diante de uma decisão que muda o posicionamento da sua oficina.

Mas pense com calma. Você pode continuar:

Vendo os carros automáticos chegando e mandando esse serviço para outro profissional
Dependendo apenas de serviços comuns
Disputando preço
Dizendo "um dia eu aprendo"
Ou pode tomar uma decisão agora: estudar, se preparar, ter suporte, construir método — e começar a enxergar transmissão automática como uma área real de atuação dentro da sua oficina.

Os carros automáticos já estão nas ruas. Quando eles chegarem na sua oficina, você vai atender ou vai indicar para outro?

O FTA é para o mecânico que decidiu parar de perder serviço, parar de trabalhar no improviso e começar a se preparar para uma área mais técnica, valorizada e lucrativa.

R$2.497 à vista ou 12x de R$ 249,21
Formação completa, suporte diário, bônus limitados e garantia vitalícia condicionada à execução.

Perguntas frequentes

Sim. O FTA tem conteúdos de entrada, como manutenção preventiva e troca de óleo em câmbio automático, além de uma jornada para você evoluir com mais direção.
Sim. A proposta é ajudar você a construir esse caminho dentro da sua realidade, começando pelos serviços mais estratégicos e evoluindo com método.
Não. Um dos caminhos mais inteligentes é começar pela manutenção preventiva, troca de óleo com critério e diagnóstico, sem pular etapas.
Não. O FTA tem conteúdos para quem está começando e também para quem já trabalha com câmbio automático e quer aprofundar em modelos específicos, CVT, DSG, automatizados, corpo de válvulas e TCM.
Sim. Ao entrar, você terá acesso ao grupo de suporte diário com a equipe e com o Roni.
A garantia é vitalícia e condicionada à sua execução. Você precisa assistir às aulas, participar dos encontros, aplicar o que foi ensinado e executar o plano proposto. Caso ainda assim não recupere o valor investido, o processo de garantia pode ser acionado conforme as condições apresentadas.
Os bônus são limitados por ordem de compra: primeiro comprador ganha a possibilidade de passar um dia com o Roni na oficina; os 5 primeiros recebem plano estratégico; os 15 primeiros recebem 12 meses de acompanhamento estratégico.

Você não precisa continuar mandando serviços de transmissão automática para outras oficinas.

Você pode começar a se preparar agora. Com método. Com suporte. Com direção. Com uma formação completa. Entre para o FTA e dê o próximo passo para transformar transmissão automática em uma nova oportunidade dentro da sua oficina.

FTA à vistaR$ 2.497 ou 12x R$ 249,21